Söke’de, kronik altyapı sorunlarını çözüme kavuşturacak stratejik bir mühendislik projesine başlandı.
Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından yürütülen Kisir Çayı Islahı projesinin en kritik halkasını oluşturan yeni Kisir Çayı Köprüsü’nün temel atma töreni; yerel idareciler, iktidar partisi temsilcileri ve bölge sakinlerinin katılımıyla gerçekleştirildi.
Mevcut lojistik hattın en zayıf halkası olarak görülen ve sadece tek şeritli araç geçişine izin veren eski köprü, kış aylarında yaşanan debi artışlarında hidrolik akışı kesintiye uğratarak bölgede ciddi ekonomik zararlara yol açıyordu. Yeni projelendirilen köprü ise 9,50 metre genişliği ve çift şeritli araç geçişine uygun tasarımıyla bölgedeki ulaşım kapasitesine büyük katkı yapacak.
"Taşkın Riski Sıfıra İndirilecek"
Törende teknik detaylara ilişkin açıklamalarda bulunan Kisir Mahalle Muhtarı Aydın İnegöl, projenin bölge güvenliği açısından önemini vurguladı.
Eski yapının köprü ayaklarında biriken atıklar nedeniyle adeta bir baraj işlevi görerek köy meydanını ve yerleşim alanlarını su altında bıraktığını belirten İnegöl, "Yeni köprü, mevcut yapıdan 2 metre daha yüksek inşa edilecek. Mühendislik çalışmaları tamamlandığında, Kisir ve çevresindeki taşkın riski tamamen sıfırlanmış olacak," ifadelerini kullandı.
Bölgesel Kalkınma ve Tarımsal Güvenlik
AK Parti Söke İlçe Başkanı Mehmet Saki Oğuz ise havzanın coğrafi yapısına atıfta bulundu. Kisir Çayı’nın 17 yan derenin birleşmesiyle oluşan yüksek riskli bir hat olduğunu belirten Oğuz, şu değerlendirmede bulundu:
"Kış aylarında meydana gelen taşkınlar, ekili arazilerimizde ciddi rekolte kayıplarına ve konut hasarlarına yol açıyordu. Yaklaşık bir yıl içinde tamamlanması planlanan bu ıslah çalışmasıyla, Kisir çayının bölge tarımı üzerindeki tehdidi son bulacak. Yatırım programımız kapsamında ayrıca hat üzerinde bulunan Nalbantlar Köprüsü’nde de benzer bir modernizasyon çalışması yürüteceğiz."
Söke Belediye Başkan Yardımcısı Necmettin Aka ve yüklenici firma temsilcilerinin de hazır bulunduğu tören, bölgedeki taş tahkimat ve duvar örme çalışmalarının incelenmesiyle sona erdi. Yaklaşık bir yıl sürmesi öngörülen projenin, Ege’nin bu kritik tarım koridorunda sürdürülebilir üretimi güvence altına alması bekleniyor.
