Yeni trafik sigortası düzenlemesiyle sürücülerin hasarsızlık basamağı, kullanılan araca değil sürücünün kendisine bağlı olacak. Yıllardır 8’inci basamakta bulunan hasarsız bir sürücü, yeni araç alırken aynı basamaktan işlem yapabilecek. Kaza yapan sürücüler de yeni araçlarında avantajlı işlem gerçekleştiremeyecek.
“ADALETSİZLİK SONA ERDİ”
Türkiye trafiğe kayıtlı araç sayısı 34 milyona yaklaşırken, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) yayınladığı trafik sigortası genelgesi 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek. Değişiklikle birlikte yıllarca kazasız araç kullanan sürücüler, yeni araç satın alırken prim avantajını kullanabilecek. Sık kaza yapan sürücüler de prim avantajından yararlanamayacak. Düzenlemenin iyi sürücülerin korunacağını belirten Tüketici Konfederasyonu (TÜKONFED) Sigorta Komisyon Başkanı Turusan Bağcı, “5 yıl ve üzeri hasarsız bir sürücü bugün yaklaşık 7 bin 500 lira prim ödüyor. Ancak ikinci bir araç aldığında 4’üncü basamaktan işlem görerek 15 bin lirayı aşan primle karşılaşıyordu. Buna karşın hasarlı sürücüler ikinci araçlarında düşük basamaktan yararlanabiliyordu. Bu uygulama iyi sürücüyü cezalandırıyordu. Artık bu adaletsizlik sona erdi” dedi.
