Dünya genelinde ham petrol fiyatlarının tırmanışa geçmesi, özellikle ulaşım maliyetlerini ve dolayısıyla pazar tezgahlarını doğrudan etkileyen benzin ve motorin fiyatlarını yukarı çekiyor. Son dönemde litresi hızla artan akaryakıt ürünlerine gelen büyük zamların bir bölümü, vatandaşın cüzdanını doğrudan vurmasın diye ÖTV payından kesildi. Pompa fiyatlarına yansıtılmayan bu vergi indirimi sayesinde, Aydın'da kontak çalıştıran nakliyeci esnafı ve hususi araç sahipleri tabeladaki devasa rakamların altında kalmaktan son anda kurtuldu. Yapılan hesaplamalar, devletin bu süreçte çok ciddi bir vergi gelirinden vazgeçtiğini ortaya koyuyor.
Cüzdanı Rahatlatan Kuruşu Kuruşuna Hesaplar
Peki bu sübvansiyon tam olarak ne kadar bir fayda sağladı? Rakamlar epey net. Bu hafta benzin ve motorin maliyetlerinde meydana gelen büyük sıçrayışın neredeyse yarı yarıya yakını tüketiciye yansıtılmadı. Şöyle düşünelim; Aydın’da otomobilinin deposunu fullemek için istasyona yanaşan bir vatandaş, 50 litrelik bir dolumda eğer aracı dizelse tam 156 lira daha az ödedi. Benzinli bir araca sahip olanların cebinde kalan miktar ise depo başına 135 lirayı buldu. Ülke genelindeki toplam günlük tüketime baktığımızda, bu destek mekanizmasının sürücülerin cebinde her gün bıraktığı para tam 240 milyon lira civarında.
Sonbaharda Musluklar Tamamen Kapanıyor
Direksiyon başındakileri sevindiren bu koruma kalkanı maalesef kalıcı değil. Resmî Gazete’de yer alan yeni düzenlemeye göre, rafineri fiyatlarındaki yükselişin yarısını karşılayan bu sistem 31 Temmuz’a kadar aynen devam edecek. Takvimler 1 Ağustos’u gösterdiğinde ise işin rengi değişmeye başlıyor. İki aylık süreçte destek oranı yüzde 25’e çekilecek ve son nihai darbe 1 Ekim 2026’da vurulacak; eşel mobil sistemi tamamen tarihe karışacak. İşin daha da can sıkan tarafı, ilerleyen günlerde ham petrol fiyatları düşse bile bu indirim pompaya yansımayacak, devlet aradaki farkı ÖTV’yi eski seviyesine getirmek için kullanacak.
