Tesla’nın otopilot sisteminin Ege Bölgesi’ndeki otoyollarda sergilediği güncel performansı netleşti. Sürücülerin paylaştığı saha tecrübelerine göre, otopilot sisteminin en büyük problemlerinden biri literatürde ‘hayalet frenleme’ olarak adlandırılan nedensiz ve ani yavaşlamalar olarak gösterildi. Aydın-Denizli Otoyolu’nda otopilot sistemini aktif ederek seyahat eden sürücüler, yolun birçok noktasında aracın anlamsız şekilde fren yaptığını bildirirken, yaşanan durumun arkadan gelen araçlar açısından kaza riski doğurduğunu ve sürüş sırasındaki güven duygusunu tamamen zedelediğini belirtti.
İkincil Yollarda İdeal Performanstan Uzak
Çeşme’den İzmir yönüne seyreden bazı araç sahipleri de Güzelbahçe sapağı mevkiinden İzmir istikametine devam ederken sistemin hiçbir görünür engel olmaksızın aniden sert fren yaptığına dikkati çekti. Sürücü deneyimlerine göre, sistemin şehir içindeki ikincil yollarda ve keskin virajlarda da ideal performanstan uzak olduğu belirtildi. Viraj açılarını ve yol çizgilerini yönetmekte zorlanan Tesla’nın otopilot sistemi, bazı yollarda da zaman zaman direksiyon hakimiyetini sürücüye bırakma eğilimi göstererek tedirginliğe de yol açtı.
Otonom Sürüş Türkiye Yol Koşullarına Hazır mı?
Küresel ölçekte de sıkça tartışılan yazılımsal ve sensör kaynaklı algılama hataları, Türkiye’nin bölgesel altyapı özellikleri ve yol tabelası standartlarıyla birleştiğinde sürücüler için konfor sunmak yerine stresi artırdığını da açığa çıkardı. Kullanıcılar, Tesla’nın yazılım güncellemeleriyle Türkiye harita veri tabanını ve yerel sürüş koşullarına adaptasyonunu bir an önce iyileştirmesi gerektiğini vurgularken, yetkililerse otopilot aktif olsa dahi sürücülerin ellerini direksiyondan ayırmamaları gerektiği konusundaki uyarılarını yineledi.
