Meclis'e sunulan teklifine göre, bu ihlalleri yapan aday sürücülerin ehliyetleri kalıcı olarak iptal edilecek. Aydın Sürücü Kursları Derneği Başkanı Mustafa Tolan ise trafikte kalıcı çözümün cezadan önce nitelikli sürücü eğitiminden geçtiğini söyledi.
“Asıl Mesele Eğitimdir”
Eğitim sisteminde de değişikliğe ihtiyaç olduğunu ifade eden Başkan Tolan, “Bizim açımızdan bu gelişme son derece olumlu. Ancak bizim asıl hedefimiz, ezberlenmiş sınav güzergahı yerine serbest güzergah sistemine geçildiğinde adayların gerçekten daha iyi araç kullanarak sürücü belgesi almasını sağlamak. Bu başarılabilirse, trafikte yaşanan pek çok sorunun da önemli ölçüde çözüleceğine inanıyoruz. Burada asıl mesele eğitimdir, sorunların öncelikle eğitimle çözülmesini istiyoruz” dedi.
“Eğitimle Çözülemeyen Durumlarda Ceza Olmalı”
Trafik cezalarının yüksek olmasına rağmen ehliyete belirli sürelerle el konulmasının para cezalarına göre daha caydırıcı olduğunu dile getiren Tolan, “Sürekli ceza yazılması ya da sürücü belgelerine belirli sürelerle el konulması yerine, insanların doğru eğitim alarak bilinçli sürücüler haline gelmesi en büyük önceliğimiz. Elbette eğitimle çözülemeyen durumlarda ceza da mutlaka olmalı. Ancak bu cezaların caydırıcı olması gerekiyor. Caydırıcılık kişiden kişiye değişebiliyor. Kimi için bin liralık bir ceza yeterli olurken, kimi için 10 bin ya da 50 bin liralık ceza bile aynı etkiyi oluşturmayabiliyor. Günümüzde trafik cezaları zaten oldukça yüksek. Buna rağmen sürücü belgesine bir hafta, 10 gün, bir ay ya da altı ay süreyle el konulmasının, para cezasından daha caydırıcı sonuçlar doğurduğunu düşünüyorum” diye konuştu.
“Sınavların serbest Güzergahta Yapılması Lazım”
Değişimin hayata geçirilmesiyle birlikte trafikte yaşanan birçok sorunun önemli ölçüde azalacağına inandığını belirten Tolan, “Ekonomik durumlar farklı olsa da ehliyete el konulması herkese eşit şekilde uygulanıyor ve bu yönüyle daha adil bir yaptırım niteliği taşıyor. Yine de bizim önceliğimiz hiçbir zaman ceza değil, eğitimdir. Nitekim Almanya'nın yaklaşık 40 yıl önce uygulamaya başladığı sisteme artık bizim de geçmemiz gerekiyor. Ezberlenmiş güzergahlarda, dubalar arasında yapılan sınav anlayışının ötesine geçerek, sınavların serbest güzergahta yapılması lazım. Sürücülerin gerçek trafik koşullarında daha donanımlı yetişmesini sağlayacağına inanıyoruz. Bunun da trafikte yaşanan sorunların önemli bir bölümünü çözeceğini düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.
